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比較的軽微な左側の補修作業を得て丸一日放置し、接着が強固になったのを確認したら続いて右側の補修に入ります。こちら側は前回同様、欠落した部分をプラリペアで形状作成しないといけません。 前回作業した時の状態のままの型取りくん

アンダーカウルの左右を止める底面部のネジ穴部分4箇所のうち、最後まで手付かずになっていた一番フロント側のネジ穴。ここは根本ごと折れてしまっていて、内側に来る穴のかけらすら残っていません（だから先延ばしにしていたというのも

シートカウルの補修が完了したので、ついで（？）に前々から気になっていたフロントフェンダーも補修してしまうことにしました。フロントフェンダーはどうしてもフォークに固定する部分が割れたり折れたり欠けたりしてしまうんですよね。

シートカウルの前方の爪が右側だけ折れてしまっていたので、ここも補修します。なお、ここを補修すれば、ひとまずシートカウルの補修は完了・・・のはず。 プラリペアで立体物を作るのは結構難しいんだなぁということを噛み締めながら、

テールランプ周りのパーツをシートカウルに固定するための爪部分が根本から完全に折れてしまっているので、テールランプ下部の固定部分の補修に続いて今度はこれを補修します。 この部分がシートカウル側に固定できないため、どうしても

一番の懸案だった左右シートカウル接合のためのネジ部が一応の形になったので、続いてその他気になっている細かな部分の補修も行います。次に行った補修は、こちら。 テールライトユニットを支えるためのステーを繋ぐ部分です。シートカ

現在、こんな具合になっているシートカウル。 左右のシートカウルをつなぎ合わせるネジ穴部分が全て割れ・欠けでもうネジの機能を全く果たしていません。なお、写真下がフロント方向になります。今まではタイラップや養生テープで引っ掛