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テールランプ周りのパーツをシートカウルに固定するための爪部分が根本から完全に折れてしまっているので、テールランプ下部の固定部分の補修に続いて今度はこれを補修します。 この部分がシートカウル側に固定できないため、どうしても

一番の懸案だった左右シートカウル接合のためのネジ部が一応の形になったので、続いてその他気になっている細かな部分の補修も行います。次に行った補修は、こちら。 テールライトユニットを支えるためのステーを繋ぐ部分です。シートカ

現在、こんな具合になっているシートカウル。 左右のシートカウルをつなぎ合わせるネジ穴部分が全て割れ・欠けでもうネジの機能を全く果たしていません。なお、写真下がフロント方向になります。今まではタイラップや養生テープで引っ掛

先日の補修でプラリペアの溶液が尽きてしまい（粉は残っている）、スペアを購入しました。これでまた気兼ねなくプラリペアできるようになったので、フロントブレンボ化計画で外しておいたカウルにある、その他気になる欠け部分もこの機に

前回、割れてしまったカウルにできていた大きめの穴をプラリペアで塞ぎましたが（そしてついでに破断箇所の接着も合わせて行いました）、実はもう一箇所小さめの穴（というか、場所的に欠損）が残っています。ちょうどフロントブレンボ化

以前サーキットですっ転がって割ってしまった、左のミドルカウル。とりあえずアロンアルファ（プロ用）で止めたものの、かっちりとした固定にはならず、心許ないので結局は裏側をテープで補強するという、美しくない補修でお茶を濁してま

両方のホイールにリムステッカーを貼り終えたので、リアホイールも組み戻してバランスをチェックします。 あら、いい感じ！（笑）ホイール周りがちょっと引き締まって見える・・・ような気がします。ええ、多少歪んでいたとしたって！