RVF – ページ 69 –

オイルパンを取り付ける。でもその前に。

オイルパンは（自分的には満足がいくくらいに）ピカピカになりました（接続面は）。しかしよく考えてみれば、オイルパンにあれだけオイルパンガスケットがこびりついていたのですから、オイルパンが接続されるエンジン側にだってオイル

道具は揃った。後は、それを使って、作業を行うだけだ。かつて、古代ギリシアの大哲学者アリストテレースは言った（と習った気がする）。物事は、準備ができれば8割がた完成したも同然である、と。というわけで、まずはオイルパン

取り除かないと、取り付けられそうにないので・・・。で、このガスケットですが、外すにはそれなりに道具がいるようで。サービスマニュアルにはそんなこと書いてなかったから、僕はてっきりオイルパンをバコッと外してガスケットをガ

今月末にはつくばが控えているので、ちょっくらRVFもメンテナンスだ～～、と軽い（？）気持ちでスタートした今日のバイクいじり。それがまさかこんな結果になろうとは・・・。いくつか気になる点はあったものの、全部を行うのはむ

本当はツナギの修理上がりを２りんかんに受け取りに行ったときに購入しようと思っていたのですが、修理上がりは配送で送られてきたので・・・(^-^;; 猛暑日（26日）の真っ昼間に、照りつける強烈な日差しを一新に浴びつつ、かつ

ツナギの修理受付のついでに色々と買ってきたものがあります。ツナギの修理は来月末の走行会に備えてそれまでに直しておきたかったからなのですが、来月の走行会前にすませておきたいことも当然にある訳で。それは、例のオイルリーク

どうしても使い慣れなくて、またまたBLOGテーマを変更してみました。今度のはどうでしょう・・・？それはさておき今日の話題。前に投稿したのですが、現在RVFには二ヶ所、どうしても外れないネジ（ボルト）があります。一つ

もう　どうにも　とまらない～♪ ・・・そう、RVFのオイルリーク。だらだら垂れるような漏れ方ではなく、少しずつ滲み出ているような漏れ方なのですが、どんな漏れ方だってもれていることには変わりありません。早いとこ、これを何

ラインを出たら、注意しながら（何度も言うように、アッチコッチからクルマが出てきます）受付の建物（建物区分「A」）に戻ります。検査ラインは車検場の出口に向かって進むようになっているので、これをまた車検場の入口側に戻らせる

一番の鬼門とされていたライトの光軸検査（と光量検査）を無事クリアできたので、車検をパスできる見込みが俄然高くなって来ました(^-^) ウキウキしながら、1番ラインから指示されたお隣の2番ラインへ移動します。 2番ラインは