RVF – — CIPHER

520コンバート

少し前にチェーンが外れるという大変恥ずかしい理由でツーリングを諦めざるを得ませんでした。そして、救援待ちの間にふと考えたのです。
RVFが我が家に来てからもう30,000km以上走っているのにチェーンは張り替えたことがないな、と。... [続きを読む]

実験的にエンジンをかけた段階では特に漏れが見受けられなかったギアシフトリンケージカバーガスケットですが、今日確認してみたところ・・・。... [続きを読む]

抜きたかったわけではないけれど、結果的に全てのオイルを抜き取ってしまったので、新しいエンジンオイルを投入します！... [続きを読む]

ボルト穴が破損してしまい途方に暮れていた中、たまたまパーツリストを眺めていたところ、一筋の光が目に飛び込んできました。というのは・・・。... [続きを読む]

オイルリークの原因はギアシフトリンケージ周辺であると当たりをつけたので、ギアシフトリンケージカバーを取り外し、そのガスケットを交換します。
さて、そのギアシフトリンケージカバーにアクセスするためには、スプロケカバー、シフトペダル、ウォーターポンプを外さなくてはなりません。... [続きを読む]

真っ二つに破断してしまったボルトですが、手持ちのボルトをあさってみたら、手頃なものが見つかりました。... [続きを読む]

今日の大失敗…orz... [続きを読む]

2021年。
RVFもライダーも、もうそれぞれがここにくるまでに結構な年齢を重ねているわけですが、RVFはここにきて微妙な尿漏れが再燃（前回の尿漏れはウォーターポンプからでした）。
ちなみにライダーの方はというと・・・軽い脳漏れが始まっている・・・のかな・・・orz... [続きを読む]

チェーン調整の具合を見るついでに、ちょっと買い物もあったので久しぶりに美女木の2りんかん（と併設のイエローハット）へ行ってきました。... [続きを読む]

先日、東京地方で吹き荒れた暴風雨。これが、ちょっとした屋根のある場所に止めてあるRVFのカバーを、まるでスカートめくりのようにまくりあげてしまい、愛車はこんな具合に…。... [続きを読む]