— CIPHER — – ページ 137 – 始めなければ、始まらない。

ラジエーター液漏れ（？）、確認してみた。

っつーわけで、ちょこっと下に下りて確認してみました。 DIYの棚作りの合間に行ったので、ホントにちょこっと確認しただけですが（棚が出来上がらないと部屋が片付かないのでそっちを優先しちゃいました）。 RVFの向きを変え、メ

明日の戦いに備えて、まずは心に栄養補給。不二家、万歳+｡:.ﾟヽ(´∀`｡)ﾉﾟ.:｡+ﾟ

そりゃないぜフレイジャー・・・orz ・・・もう何も言うまい。

警視庁主催の、セーフティライディング講習です！コース内は撮影禁止なので写真はありませんが。参加自体が久しぶりなので、時間の読みを誤り、受付開始の45分も前に現地入りしてしまった…orz ものすごくやる気に溢れてる人み

多くの人に支えられながら、とうとうこぎつけました。そう、オイル漏れの克服、完全なる終了宣言です！(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ公休で晴天だった今日、取り付けたウォーターポンプ及び注入したラジエータークーラントの残量確

ウォーターポンプ交換作業に伴い、当たり前のようにラジエータークーラントを抜き取りましたが、再注入するに当たってはシーリングワッシャを新しい物に交換するようにという記載がサービスマニュアルにはありました。なので。ウォータ

部署内で異動があって、僕のシフトのローテーションがかわったのですが、これによってもしかしたらウツコイ。２をリリースしなくてはならなくなるかもしれませんでした。で、今日そうなるかどうかがわかったのですが、とりあえず書く必

お昼ご飯をがっつり食べて、いざ〆の作業、オイルとクーラントの注入に入ります。ってゆーか、エンジンオイルはまぁ普通に注入すればいいだけですから問題無いですよね。今回は奮発（？）して、ホンダ純正エンジンオイル、ウルトラG

さぁ、これで出すものは全てだしきったので、いよいよ今回の作業の本丸、ウォーターポンプの脱着作業に入ります。しかし気になるのは排出し切れなかったラジエーター液。フロントシリンダ側のボルトが外せなかったのだから仕方がないの

ここが例のオイル漏れの元凶と睨んだウォーターポンプ（のOリング）。今日、とうとうその交換を行いました。ウォーターポンプの交換に伴って行った作業は、エンジンオイルの交換とラジエータークーラントの交換。後者は初めての作業な