車検受けてきた!(問題続出!?)

来月15日で車検が切れてしまうのですが、休みの関係もあって、とりあえず今月22日の4ラウンド(14:00〜)に予約を入れるだけ入れておきました。
というのもその日は明け勤務なので、帰宅後にソッコーで行けば間に合うなと。
ちょっとバタバタする感じになっちゃうから嫌なのですが、メインは5月6日(公休)を予定しているので、まぁ前哨戦として気楽に受ければいいかなんて構えていたところ、数日前に何気なく車検場の予約ページを見ていたら、今日18日に空きが出てました。
18日はちょうど公休だったこともあり、それならというのでこれまたソッコーで予約を入れて枠を確保。... [続きを読む]

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初めてのユーザー車検(構造変更) 6

ラインを出たら、注意しながら(何度も言うように、アッチコッチからクルマが出てきます)受付の建物(建物区分「A」)に戻ります。
検査ラインは車検場の出口に向かって進むようになっているので、これをまた車検場の入口側に戻らせるのは、構造的に問題があるのではないかと思ったり思わなかったり。... [続きを読む]

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初めてのユーザー車検(構造変更) 5

一番の鬼門とされていたライトの光軸検査(と光量検査)を無事クリアできたので、車検をパスできる見込みが俄然高くなって来ました(^-^)
ウキウキしながら、1番ラインから指示されたお隣の2番ラインへ移動します。... [続きを読む]

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初めてのユーザー車検(構造変更) 4

書類審査(?)に合格したので、ここからいよいよRVFと一緒に検査場を回ることになります。
なお、返却されたこれらの書類は検査ラインでも検査官に提出する必要があります。そしてもちろんその時々でどの書類を手渡せばいいのか知っているわけがありませんから、全部まとめて提出できるようにしておいたほうが安全です。バラバラに持っていると提出すべき書類を言われてもすぐ出せない可能性もありますし、何よりクシャクシャになってしまったり、風で飛ばしてしまうかもしれません。
四輪と違って二輪には基本的にこうした書類を入れておくスペースとかありませんし、特にRVFみたいなレプリカなら言わずもがなですよね。... [続きを読む]

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初めてのユーザー車検(構造変更) 2

テスター屋さんで光軸の調整を済ませたら、いよいよ車検本番スタートです。... [続きを読む]

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初めてのユーザー車検(構造変更) 1

忘れないうちに、初めて行ったユーザー車検、それも構造変更手続きの一連の流れを書き留めておこうと思います。
次回の車検が構造変更になるかどうかはともかく、ユーザー車検の大まかな流れを記しておかないと、なにぶんこの手続きは2年に一回しかやらない(はずな)ので、そうしないと次の時にはきっと忘れているから・・・(^-^;;... [続きを読む]

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自動車検査場の予約

今月17日にRVFの車検が切れてしまうので、ソレまでにはユーザ車検を通さなければなりません。
しかし今月アタマはゴールデンウィークという(僕には全く関係のない)休日イベントが続きます。そしてこの期間は、公的機関はすべてお休みに入りますわね。... [続きを読む]

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