メンテナンス – ページ 28 –

タイヤ交換！GPR-200→α13！

前回の復興支援の旅からずーっと言い続けてきたRVFのタイヤ交換。再来月には車検を迎えることもあって、もういい加減どげんかせんといかん！！っちゅーわけで、今日、タイヤ交換に行ってきました。訪れたのは、こちら。二輪のタイ

僕のRVFは今年の5月に再び車検を迎えます。今年は構造変更は無いので、単純な継続車検となるため、手続的には少し楽になりそう（別に構造変更だってそんなに大変ではありませんでしたが）。ただ一つ、この頃のマシンは全般的にそ

おぉ～、久しぶりにRVFがらみの投稿だ～～（笑）さて、ずっと前から懸案だった、フロント右ブレーキのパッドピンプラグ固着問題。ってゆーか、ネジ山潰れ問題といったほうが正解かもしれません。ちょっとボケちゃいましたが、これ

明日は雨とのことなので、今日の内に足回りを洗っておくことにしました。チェーンクリーナーでチェーンの汚れを浮かし、歯ブラシ（ほんとはこれはダメらしいのですが）で汚れをこすり落とします。それから再びチェーンクリーナーで汚

オイルパンがくっついたら、すべての取り付け作業が完了した後に速やかにオイルを注入できるように、忘れないうちにオイルフィルターを取り付けておきましょう。エキパイがないので、ものすごくスムースに取り付けできました（笑）ラ

オイルパンは（自分的には満足がいくくらいに）ピカピカになりました（接続面は）。しかしよく考えてみれば、オイルパンにあれだけオイルパンガスケットがこびりついていたのですから、オイルパンが接続されるエンジン側にだってオイル

道具は揃った。後は、それを使って、作業を行うだけだ。かつて、古代ギリシアの大哲学者アリストテレースは言った（と習った気がする）。物事は、準備ができれば8割がた完成したも同然である、と。というわけで、まずはオイルパン

取り除かないと、取り付けられそうにないので・・・。で、このガスケットですが、外すにはそれなりに道具がいるようで。サービスマニュアルにはそんなこと書いてなかったから、僕はてっきりオイルパンをバコッと外してガスケットをガ

今月末にはつくばが控えているので、ちょっくらRVFもメンテナンスだ～～、と軽い（？）気持ちでスタートした今日のバイクいじり。それがまさかこんな結果になろうとは・・・。いくつか気になる点はあったものの、全部を行うのはむ

メインはひしゃげてしまったブレーキペダルの交換なのですが、同時に脱落・欠落してしまっていたボルトやグロメット、クリップなどの取り付けもあわせて行いました。アンダーカウルの後ろ側ボルトも脱落してましたし、ここらで来月の筑