自転車修理アーカイブ - 2ページ目 (3ページ中) -CIPHER-　じてんしゃ部

リアディレイラー調整

微妙にずれているリアディレイラーを、時間が取れる公休日に再調整しました。仕組みを理解すれば難しくないのですが、その仕組みを理解するまでが大変で・・・（笑）色々Google先生に聞いて回ったのですが、主に参考にさせていただ… 続きを読むリアディレイラー調整

フロント側はすでにラピッドファイヤーに交換したのですが、リア側は特に問題がなかったのでグリップシフトのままでした。ですが少し前に、リア側のシフトワイヤーがいきなり外れるというトラブルに遭遇し、リアシフターの交換を決意。 … 続きを読むダートスコート洗車＋リアシフター、交換！

よもやのリアフェンダー樹脂パーツ破断によって、（もともとの形状であった）フェンダーレス仕様になっていた愛車WARP SX。そもそも雨の日に乗ることはほとんどないのでフェンダーレスでもあまり困ることはないのですが、それでも… 続きを読むフェンダー、再装着！

走行試験をする前にリアフェンダーを装着しましょう。と、色々と角度やクリアランスなどを調整しながら取り付けていると、「パキっ」というちょっと嫌な音が。どうやら接着面の接着剤が剥がれてしまったようです。ねじ止めだけで固定さ… 続きを読むリアフェンダー樹脂パーツ、さらにその後。

ナットが少し浮き出るくらいだから大丈夫だろうとたかをくくってリアフェンダーを装着してみたところ…。残念ながら、ナットが均等に浮き上がらないため、ボルトのネジ山を斜めに噛んでしまい、固定できないことが判明！というわけで… 続きを読むリアフェンダー樹脂パーツ、その後。

シフターの変更を行なってルンルンだったはずなのに、そこへいきなり訪れたリアフェンダーのパーツ破損問題。それからというもの、寝ている時も食べている時も仕事している時もその補修方法についてをズーッと考え続けてました(笑) で… 続きを読むリアフェンダー樹脂パーツ、補修！

交換したシフターは好調でシフトチェンジは全く問題なく行うことができます。ラピッドファイヤーはカチッカチッと小気味よくシフトチェンジし、なるほどこれだとレボシフトには戻れないかもな〜という気持ちにさせてくれます。ところが、… 続きを読むもう一つの悲劇。

延び延びになっていた自転車のフロントシフターの交換をようやく行いました！古いシフターを取り外すため、まずはグリップを取り除くのですが、このグリップは自分で交換したものなので、取り外しの仕方もばっちり理解してます（笑） … 続きを読むフロントシフター、交換！

自転車のシフターは前後ともレボシフト（回してシフトチェンジするタイプ）の物がついているのですが、自転車と同じだけ装備され続けてきたものなので、既に樹脂パーツは割れ、ゴム部分はベトついていてとても汚れます（なのでこの時テニ… 続きを読むシフトワイヤーが切れた。

メンテ中に破断してしまったサスペンション固定用のボルト。このボルト、種類としては「六角穴付きボタンボルト」というやつらしいのですが、なんとこの種類のボルトは近所のホームセンター（島忠）でも扱いがありました。ただ、折れてし… 続きを読む折れたボルト交換。