ロアアームジョイントブーツ –

ロアアームジョイントブーツ、とうとう交換！

必要な工具やパーツを揃え、同じような構造を持つタイロッドエンドブーツの交換で作業手順等は経験しているにもかかわらず、キャッスルナットが外れないというだけ（？）の理由で中断していたロアアームジョイントブーツの交換ですが、本

連戦連敗のロアアームジョイントブーツ交換作業（正確にはその前段階としてのキャッスルナット外し）ですが、そろそろ本気で（？）決着をつけたい！が、手持ちの工具では太刀打ちできない！というわけで、新たな工具を導入予定。その計

富士山もだいぶ雪を被ってきたので、フリードハイブリッドもぼちぼち冬支度をしましょう！というわけで。スタッドレスタイヤに履き替えます。タイヤの履き替え自体はもう何度もやっているのでさして大変なことはないのですが、タイヤを

交換を諦めた（次に交換することにした）ロアアームジョイントブーツですが、その場所は目視で確認済み！それは、ここだ！・・・こんなに錆び付いてて大丈夫かな？？タイロッドエンドブーツと違い、車体下からググッと覗き込まなくて

パーツやツールは用意できているので、いよいよタイロッドエンドブーツとロアアームジョイントブーツの交換作業に入ります！（実際に交換できたのはタイロッドエンドブーツのみになってしまいましたが・・・）まずは車体をジャッキアッ

タイロッドエンドブーツ（と、ロアアームジョイントブーツ）の交換作業に先立って、必要なものを準備しておきます。まずはこれがなければ始まらない、交換用のブーツです。タイロッドエンドブーツは純正の53546-S84-003。