アントライオン一式、そろい踏み！

RVF用のブレーキレバーが届きました。

これでクラッチレバーもブレーキレバーもアントライオンに変更できる・・・はずですが、ちょっと気になることもいくつか。

まずはクラッチレバーですが、これ、もともとそうなのか、取説が入ってないんですよね～。
ま、レバーの形状やワイヤークラッチの構造を考えれば、現状のレバーからタイコを外し、レバーを外し、新しいレバーを取り付け、タイコを噛ませ・・・ということでいいのだろうとは思うのですが・・・。

そして次がブレーキレバー。
こちらは正真正銘のメーカー直送新品レバーなのでちゃんと取説がついています。
が、そこに「ノーマルレバーからノッカーを外す」という記載があるのですが、この「ノッカー」なるものが分からない・・・orz

手元には根本からへし折れたブレーキレバーが戒めのために残されているのですが、このレバーから取り外せそうな部品はなく、もしかしたらへし折れた際に本体側に残っていた方にそれがあった可能性が。
しかし、根元側のその部分なんてもう残ってないョー。

というわけでとりあえず調べてみたところ、なるほど、これがノッカーなのか～。

・・・って、その部分は処分しちゃったよ！！
だって交換したU-KANAYAのレバーには必要なかったんだもの！！
参照サイトによれば、大抵の社外品はこのノッカーを必要としないそうです。なぜならノッカー部分がレバーと一体化されているから。

ノッカーの正体が分かったところで、確認のため、手持ちの予備レバー（KIJIMA製）とアントライオンのそれを比較してみました。

なるほど、そういうことか・・・。
っつーことはやっぱり、僕の手元にあるへし折れたブレーキレバーのもともとあった根元部分、つまり既に僕の手元にはない部分が必要ということですね・・・orz

サードパーティのU-KANAYAレバーがノッカー部分なしで取り付けられたため、僕はてっきりアントライオンのこのレバーもそうなんだろうと思っていました。
ってゆーか、ノッカーなんてパーツリストにも型番載ってないョ！
単体で取り寄せできないじゃん！！
ちっきしょー(T_T)

というわけで、しよーがない、今度は（ほんっとうにばかばかしいけど）純正レバーを探さなくちゃ・・・。ノッカーだけとか出品されてないかな・・・。