KTC – ページ 3 –

前後ブレーキオーバーホール06：リアブレーキキャリパー組み付け

リアのキャリパーは分解清掃できなくなってしまいましたが、リアブレーキなしというわけにはいきません。外すまでは機能していたので、とりあえず今回は現状のまま組み付けることにします。つまりリアブレーキに関しては、ブレーキフ

まるで（色が）水飴のようになってしまっていることがマスターシリンダーのオイルカップ越しによくわかるような状態のRVFのブレーキフルード。そのせいかどうかわかりませんが、このところフロントブレーキの感じがあまりよろしくな

公休に車が使われずにあることはほとんどないのですが、今日がたまたまその滅多にない機会だったので、スタッドレスタイヤから夏タイヤにタイヤ交換を行いました。このために購入した、インパクトレンチの出番だっ！（笑）僕だけの専

このところちょこちょこフリードハイブリッドの話題に触れているので、新たにクルマのカテゴリを作ってみました（笑）で、そのフリードハイブリッドの話題ですが、ちょっと訳あって、つい先ごろまでフロントタイヤが夏タイヤ、リアタイ

オイルパンがくっついたら、すべての取り付け作業が完了した後に速やかにオイルを注入できるように、忘れないうちにオイルフィルターを取り付けておきましょう。エキパイがないので、ものすごくスムースに取り付けできました（笑）ラ

オイルパンは（自分的には満足がいくくらいに）ピカピカになりました（接続面は）。しかしよく考えてみれば、オイルパンにあれだけオイルパンガスケットがこびりついていたのですから、オイルパンが接続されるエンジン側にだってオイル

前回の失敗から、工具の追加購入を行いました。このところこの手の工具はずっとEHIME MACHINEさんからの購入です。 5,000円以上なら送料無料、しかもほとんどが翌日発送（遅くとも翌々日には手元に届く）というスピ

さてさて、トルクレンチの使い勝手も知りたいところですし、はやる気持ちを抑えながらいそいそとRVFの元へ工具持参で向かいます。メンテナンススタンドにRVFを載せたら、まずは”KTCの”でっかいマイ

DDNSの更新をした直後にサーバOSのカーネルアップデートで再起動しなければならず、再び接続できない状態になってました。このサーバ、外向けのWebだけでなく、中向けのファイルサーバも兼ねていたりするのですが、そのために

トルクレンチというものの実物を見たことがなかったので、トルクレンチという製品をどうやって使えるようにセットアップすればいいのか、これもゼロから情報収集しました。なるほど、トルクレンチはソケットレンチと同じような構造にな