自転車修理アーカイブ -CIPHER-　じてんしゃ部

フロントブレーキ交換

RVFのブレーキもいずれはbremboに・・・と思っていますが、その前に。自転車のブレーキ周りが随分とくたびれてしまっていまして、先にこちらを交換することにしました。今回はフロント側を交換します。上の写真は交換前の状… 続きを読むフロントブレーキ交換

フリードハイブリッドがスローパンクチャーしたと思ったら、今度はWARP SXのフロントがパンク・・・。でもこれは理由があってのことだったので、今となっては勉強代として納得。というのも、スポークをリム側から締めるためにP… 続きを読むフロントタイヤ、パンク！

スポークのニップルを回す方法では限界があったので、フロントホイールからタイヤを外し、インナーのネジ（？）で左右のバランス調整を行うことにしました。フロントからタイヤを外したら、ホイールを（ひっくり返した）自転車にセット… 続きを読むフロントホイールバランス調整

取り付けたクランク（シマノFC-TY501）の適合ボトムブラケットがBB-UN300（D-NL）であることがわかったので、早速購入してみました。しかし、118mmの軸長でダメなものが、122.5mmなら大丈夫なのでしょ… 続きを読むボトムブラケット交換。敗北。

微妙に問題を残しつつも、ひとまずボトムブラケットとクランクの嵌合まではクリアしたので、続いてホイールの振れを調整しておくことにします。結構大きく振れているため、その振れ幅に合わせてVブレーキの開口具合を大きくとらなければ… 続きを読むニップル回し

取り外したボトムブラケットをパーツクリーナーで磨き、およそ全ての稼働部を徹底的にグリスアップしたら、再び本体に装着します。ボトムブラケットのシャフトに偏りがある（突き出し量が異なる）ことは気がついていたのですが、どちらが… 続きを読むクランク装着と微妙な問題点

クランクとボトムブラケットの取り外しはできたので、両方とも新しいパーツに交換するために色々下調べをしてパーツを選定。それぞれネットショップでオーダーをかけたのですが、ボトムブラケットがどこも在庫切れでお取り寄せ。そして納… 続きを読む FC-TY501とボトムブラケット

購入したクランクリムーバーで自転車の左クランクを外そうとするも、クランクのネジ山を捻じ切っただけで全く役に立ちませんでした。そこでもう少し気を遣いながら右クランクに使用してみたところ、こちらも完璧なまでにネジ山をこそぎ取… 続きを読むクランクとボトムブラケットを外す

走行中にクランク（やボトムブラケット）周辺からコンコンコン・・・という異音がする（ことがある）現象ですが、フィキシングボルトの増し締め（M10ボルトの一般的な規定トルクで締め付け）してみたものの、あまり改善したようにも見… 続きを読む自転車メンテナンススタンドとコッタレス工具

近頃、自転車を漕いでいるとペダルの根元付近から囁くような音量ですが「コン、コン、コン・・・」という異音がすることに気が付きました。どういうタイミングで音がするのかはっきりしないのですが、どうもフロントスプロケットを一番大… 続きを読むペダルを漕ぐとコンコンコン・・・と音がする