ブレーキレバー –

今日の失敗

まだツーレポもあげてないのですが…。実は今週末に再びRVFで出かける用事があって、その前にどうしても洗車と、可能ならチェーン清掃を済ませておきたかったんです。しかしその間もうお休みはないので、空いている時間を有効活用

花粉飛び交ううららかな春の日差しの下、位置的な関係でどうしても日陰になってしまう作業場所（というか、駐輪場）で、今日、とうとうやりました！（笑）そう、U-KANAYAの取り外し及びantlionの取り付けです！涙目と

RVFへの取り付けまでやってしまいたい所だったのですが、なんかこれからお天気は雨になるとかなんとか。さすがに雨の中ブレーキやクラッチの調整をするのはどうかと思い、取り付けは次回に順延することにして（楽しいことは長く楽し

antlionのビレットブレーキレバーを装着するには、純正ブレーキレバーのノッカーが必要になることがわかり、その純正ブレーキレバーを筑波でへし折ってしまっていたため当該部品が手元に無く、レバーがあるのにレバーを交換できな

RVF用のブレーキレバーが届きました。これでクラッチレバーもブレーキレバーもアントライオンに変更できる・・・はずですが、ちょっと気になることもいくつか。まずはクラッチレバーですが、これ、もともとそうなのか、取説が入っ

型番間違いをしてしまったアントライオンのレバーですが、一応ダメモトで交換依頼をしてみたところ、返答が来ました。案の定「お客様都合による交換には一切応じられない」とのことでした・・・orz ま、そういうルールなんだそうで

アントライオンのビレットレバー、クラッチ側は入手しましたが、やっぱりそれでは片手落ちですよね。そこで。ブレーキ側のレバーを購入！！ちなみにブレーキ側はメーカーに在庫があり、普通に新品で購入出来ます。なのでネットシ

公休だった今日を利用して、いつもの２りんかんさんへいってきました。一番の目的は、後10日ほどに迫った復興支援の旅パート3に向けてのパッキング相談。ってゆーか、要するにシートバッグのフィッティングを確認させてもらいに行

さて、クラッチワイヤーも外し、クラッチレバーもブラケットから外し、U-KANAYAアルミビレットパワーレバーをあてがってみたものの、どうもサイズどころか、形状が合いません。そこでとりあえずメーカーサポートに電話して確認

約2週間後に迫った復興支援の旅パート3に備えて、公休のうちにレバーの交換を済ませておきましょう。と思い立って、転倒後初めてRVFに目をやると・・・。あぁ、やっぱり痛々しい・・・(T_T) 外装まではまだ手が回らないけ