パッド本体もそのための専用工具も用意したので、いよいよブレーキパッドの交換作業を行います。本当は昨日のタイヤ交換時にまとめて行いたかったのですがお天気の関係でできなかったので、まずは昨日取り付けたばかりのホイールを外して
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リアエキパイ(COMP)取り付け、問題発生!!
スタッドボルトが付いたので、一番の鬼門と思われるリアエキパイの取り付けに入ります。はてさて、うまくいきますでしょうか? ところでこれまで取り付けられていたリアエキパイは、左の溶接ボルトだけが短いらしく、どうがんばっても3
ブレーキパッドピンプラグを引き抜く
おぉ~、久しぶりにRVFがらみの投稿だ~~(笑) さて、ずっと前から懸案だった、フロント右ブレーキのパッドピンプラグ固着問題。ってゆーか、ネジ山潰れ問題といったほうが正解かもしれません。 ちょっとボケちゃいましたが、これ
エキパイを取り付ける。
オイルパンがくっついたら、すべての取り付け作業が完了した後に速やかにオイルを注入できるように、忘れないうちにオイルフィルターを取り付けておきましょう。 エキパイがないので、ものすごくスムースに取り付けできました(笑) ラ
フロントブレーキパッド交換に向けて
昨日は大雨の予報も出ていたので、(お休みだったけど)あえて買い物にはいかずにすませましたが、(引き続きお休みの)今日は打って変わっての晴天&猛暑! というわけで、ひっさしぶりにRVFにまたがって(1ヶ月ぶりくらい!?)2