数ヶ月前に運転席側のブレードを購入。そしてその後助手席側のブレードも購入（こちらは比較的最近購入）。なのにそのままずっと放置されていたNWBのデザインワイパー。
本当は洗車をしてフリードハイブリッドをピカピカにしてから取り付けたかったのですが、またしばらく東京はぐずついた空模様になるらしいので、全体の洗車は諦め、フロントガラスだけ磨いてガラコを塗布し、ワイパーブレードを交換することにしました。
交換用のワイパーブレードは（上述の通り）NWBのデザインワイパー。運転席側の型番がD65、助手席側がD35です。ポン付けできるはずなのですが、果たして・・・？
運転席側から交換作業を行います。
まずは従前のブレードを取り外します。U字型のフックに引っかけてあるだけなので、固定用のロック（というか、蓋？）を開き、ブレードを根元方向に押し込んであげるとU字のところに引っかかっていたブレードのバーがU字から外れてスポッと取り外せます。
新しいブレードはその逆の要領で取り付けます。
デザインワイパーにもU字に引っかけたバーを固定するためのロック（蓋？）があるのでそれをきちんと嵌めて、運転席側のブレード交換は完了。
助手席側も同様の手順で交換します。
運転席側の交換で実際の構造を理解できたので、こちら側は容易に行うことができました。やっぱり経験するって大切ですよね（笑）
両側の交換完了。デザインワイパーはワイパーゴムがグラファイトなので、塗布したガラコへの影響も最小限に抑えられるはず（つまりガラコの効き目が長持ちするはず）。
そこへ持って、先日補充したウィンドウウォッシャー液もガラコですから（記事にするの忘れました）、これは期待できそうです！（笑）
フロントガラスだけを磨く予定でいたものの、念のため多めに水を汲んで行きました。結果、バケツ一杯分の水がまるまる残ってしまいました。
バケツに残った水をそのまま廃棄するのはもったいないので、とりあえず汚れまくっていた全体を、雑巾をこまめにすすぎながら水拭きしておくことに。
せっかくP.S.コートを再購入したのだから、早くがっつり洗車したいっ！
ま、ぱっと見きれいになったから、今日のところはよしとしましょうか。
さぁ、これであとは雨が降ればワイパーの具合を確かめることができます。でも、せっかく（拭いただけとはいえ）綺麗になったフリードハイブリッド。
雨が降ってほしい〜。でも降って欲しくない〜。
・・・ビミョーな心持ちです・・・(^ ^;;