明日ちょっと都心に出るので。 見栄を張って、洗車しました^^; 明け勤務で帰ってきたその足で実家に出向き、ビミョーに怪しい空模様でしたが、なんとか無事に洗車終了。ちょっと大まかな洗車ではありましたが、コーティングもしたし
復旧への第一歩
少しずつ始まってます。RVFの再生計画。記念すべき（？）第一歩は、やっぱりここから。 折れてしまったシフトペダルです。すでに生産完了でメーカーにも在庫がないペダルASSY（型番24702ーMR8-000：ペダルCOMP、
フリードハイブリッドのリアにもドライブレコーダー設置！
カーナビをサイバーナビに変更した際に、合わせてフロント側のドライブレコーダーもPioneerの同じシリーズのものに変更しました（購入・設置はイエローハット）。そのためこれまで使っていたドライブレコーダーが余ることになった
シフトペダル、どうしよう・・・？
ひとまず手でシフトアーム（ピロボール？）部分を掴んでシフトチェンジを行い、ニュートラルに入れることができましたので、どうやらシフトペダルとチェンジロッドを交換すればギアとしての機能は復活しそうです。 ですが。 そのペダル
被害状況確認
一夜明けて体も心も少しは落ち着いたので、まずはRVFの被害状況の確認をしましょう。・・・みたくないけど・・・。 まずは外装周りから。 一番目立つのはやっぱりミドルカウルの割れですね。ここは大きく割れて穴が空いています。な
チェーンガード問題、その後。
じっくり考えました。一体なぜチェーンガード（というか、チェーンカバーか・・・）が曲がってしまうのか。考えて考えて考え抜いた結果、あることに気がつきました。 チェーンガードが曲がってしまうのは、そこにチェーンガードがあるか
チェーンガード問題、三度・・・。
原因不明でゆがんでしまったチェーンガードですが、その後DECOBOCOさんで処置をしてもらい、どうやら落ち着いたのかな？と思っていた先日。今週末にRVFに乗るので、洗車後に試走も兼ねてガスを入れに行きました。この時は、特
フリードハイブリッド、夏タイヤに交換！
先だっての大雪で満足したので（笑）、そろそろフリードハイブリッドを夏タイヤに交換することにしました。もう雪も降らないでしょうからね〜。 というわけで、またまたやってきましたイエローハット美女木店。先ごろまで履いていた夏タ