チェンジロッド等と合わせて、リアブレーキホースのガイドも購入しました。もっとも、RVF純正の製品型番は43350-MR8-780で、これはすでに在庫なし（入手不可）。あまり欲しがる人がいないのか、オークションなどへの出品
シフトペダル、補修！
折れてしまったシフトペダル（と曲がってしまったチェンジロッド）ですが、中古のペダルをゲットし、さらにその他諸々の手に入るパーツを入手できたので、いよいよ補修作業を行うことに。 2りんかんで純正部品をオーダーしようとしたと
芝周辺散歩
母が知人の開いているギャラリーをご友人と訪れてから会食を行うとのことで、ご友人共々フリードハイブリッドで送迎してきました（いずれも老齢な。このために先日頑張って洗車をしたわけです。だって訪れる場所が都心だったから・・・(
見栄張り洗車
明日ちょっと都心に出るので。 見栄を張って、洗車しました^^; 明け勤務で帰ってきたその足で実家に出向き、ビミョーに怪しい空模様でしたが、なんとか無事に洗車終了。ちょっと大まかな洗車ではありましたが、コーティングもしたし
復旧への第一歩
少しずつ始まってます。RVFの再生計画。記念すべき（？）第一歩は、やっぱりここから。 折れてしまったシフトペダルです。すでに生産完了でメーカーにも在庫がないペダルASSY（型番24702ーMR8-000：ペダルCOMP、
フリードハイブリッドのリアにもドライブレコーダー設置！
カーナビをサイバーナビに変更した際に、合わせてフロント側のドライブレコーダーもPioneerの同じシリーズのものに変更しました（購入・設置はイエローハット）。そのためこれまで使っていたドライブレコーダーが余ることになった
シフトペダル、どうしよう・・・？
ひとまず手でシフトアーム（ピロボール？）部分を掴んでシフトチェンジを行い、ニュートラルに入れることができましたので、どうやらシフトペダルとチェンジロッドを交換すればギアとしての機能は復活しそうです。 ですが。 そのペダル
被害状況確認
一夜明けて体も心も少しは落ち着いたので、まずはRVFの被害状況の確認をしましょう。・・・みたくないけど・・・。 まずは外装周りから。 一番目立つのはやっぱりミドルカウルの割れですね。ここは大きく割れて穴が空いています。な
チェーンガード問題、その後。
じっくり考えました。一体なぜチェーンガード（というか、チェーンカバーか・・・）が曲がってしまうのか。考えて考えて考え抜いた結果、あることに気がつきました。 チェーンガードが曲がってしまうのは、そこにチェーンガードがあるか