シフトペダル、補修!

折れてしまったシフトペダル(と曲がってしまったチェンジロッド)ですが、中古のペダルをゲットし、さらにその他諸々の手に入るパーツを入手できたので、いよいよ補修作業を行うことに。 2りんかんで純正部品をオーダーしようとしたと

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芝周辺散歩

母が知人の開いているギャラリーをご友人と訪れてから会食を行うとのことで、ご友人共々フリードハイブリッドで送迎してきました(いずれも老齢な。このために先日頑張って洗車をしたわけです。だって訪れる場所が都心だったから・・・(

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見栄張り洗車

明日ちょっと都心に出るので。 見栄を張って、洗車しました^^; 明け勤務で帰ってきたその足で実家に出向き、ビミョーに怪しい空模様でしたが、なんとか無事に洗車終了。ちょっと大まかな洗車ではありましたが、コーティングもしたし

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復旧への第一歩

少しずつ始まってます。RVFの再生計画。記念すべき(?)第一歩は、やっぱりここから。 折れてしまったシフトペダルです。すでに生産完了でメーカーにも在庫がないペダルASSY(型番24702ーMR8-000:ペダルCOMP、

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被害状況確認

一夜明けて体も心も少しは落ち着いたので、まずはRVFの被害状況の確認をしましょう。・・・みたくないけど・・・。 まずは外装周りから。 一番目立つのはやっぱりミドルカウルの割れですね。ここは大きく割れて穴が空いています。な

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チェーンガード問題、その後。

じっくり考えました。一体なぜチェーンガード(というか、チェーンカバーか・・・)が曲がってしまうのか。考えて考えて考え抜いた結果、あることに気がつきました。 チェーンガードが曲がってしまうのは、そこにチェーンガードがあるか

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