— CIPHER — – ページ 61 – 始めなければ、始まらない。

ニコンオリジナルイージーラッパー

スリングバッグにカメラを放り込む時に、付属のインナーボックスよりももう少し手軽なものがないかなと思い、カメララップを検討してました。当初は普通に包むラップを考えていたのですが、店頭で色々なタイプのラップを見たり触ったりし

先日、吉野家でランチをしました。美味しかったな〜・・・ということではなくて。普段は貯まったTポイントで支払っているのですが、今回はまだそこまでTポイントがたまっておらず、現金で精算しようとしたところ（吉野家はクレジット

スタッドレスへの履き替えを済ませ、ピカピカに磨き上げたフリードハイブリッド（ですが翌々日には雨・・・）。せっかくなので雪国へ・・・というわけで、祝日を含んだ11/22〜23の一泊二日でいつも通り越後湯沢に出かけてきたので

先日行ったバッテリーチャージで、バッテリーに何らかの問題が発生していることを示す赤い警告灯が点灯していることに気がついてしまいました。チャージャーの取説を見た感じでは、もうボチボチそのバッテリーは寿命でっせ〜、という趣旨

いや、単に車を洗った、というだけなんですが・・・(^ ^;; ただ、今回は洗ってコーティングしただけではなく、前々から気になっていたヘッドライトのくすみの除去にチャレンジもしてみたのです。手持ちの超微粒子液体コンパウン

サイドスタンド警告灯の不都合など、小さな問題はあったものの、ほぼほぼ出来上がっていたRVFのインジケーターのフルLED化。残る最後の関門はウィンカーインジケーターのみでしたが、LHN700を導入することで解決の糸口をつか

第2回復興支援の旅のツーレポ初日分を公開しました。 BLOGトップの「レポート:復興支援の旅」からたどるか、直にコチラからどうぞ！

この間、サイドスタンドを立てても寝かせても警告灯が点灯しっぱなしという状況になっていることを報告しましたが、それを修復しました〜。と言っても、やったことと言えばLED球の向きを変えて差し替えただけなんですけどね（笑）サ

越後地方を中心に出歩く我が家では、東北地方からポツポツと雪の便りが届くようになったら、それがタイヤ交換の合図になります。そしてその便りが届き始めていたので、タイヤ交換作業を行いました。これでリアタイヤ交換用に作成したゲタ

LHN700の二股部分（整流ダイオードが入っているコード）の片方が根元からポッキリと折れてしまい、作業を中断しているウィンカーインジケーターのLED化。で、とりあえず折れた根元をよくよく観察してみたところ・・・。おわか