リアブレンボ化計画 –

RVF　リアブレンボ化計画　05：完成しました！

新カニキャリパーの取り付け完了までこぎつけたものの、リアアクスルの一部とキャリパーが接触してしまうという事態が発生中で、まだ乗り出しまでたどり着けていません。なかなか一筋縄ではいきませんね〜（笑）どの角度から見てもや

ブレーキキャリパーの物理的な取り付けまで完了したので、いよいよ最終段階である機能的な接続作業に入ります。これが完了すれば、僕のRVFも晴れてブレンボ搭載マシンとなるわけです！ワクワクします♪ まずはまだ古い（純正）ブレ

折り返し地点まで来たので、ここから復路です（笑）まずはベアリングホルダにたっぷりとグリスを塗りこんで、スムースに回転するようにします。たっぷりグリスを塗りこんだら、ベアリングホルダをプロアームに戻しましょう。シリコン

バイクを吊ることが可能になったので、いよいよリア周りの取り外しにかかります。リアアクスルの取り外しに先立って、作業上障害となりそうなパーツをあらかじめ取り外しておきます。リアアクスルを取り出すためにはまずドリブンフラ

RVFのリアブレーキディスクの磨耗が激しく、とうとう目で見てわかるくらいの段差ができてしまいました。さすがにこれはまずいと考え、同ディスクの交換を検討し始めたのですが、一般的にディスクを新しくした場合にはパッドも新品にす

昨日、ちょっと中途半端に終わってしまったリアブレーキのエア抜き。今日はがっつりと行います！メガネレンチをブリーダーバルブに引っ掛け、チューブを挿します。そして面倒臭がらずにそのチューブを上向きに固定したら・・・。ま

随分前ですが、RVFの純正リアキャリパーのパッドピンをなめてしまい、パッドを外すことができなくなってしまいました。殻割りをしてピストンなども清掃予定だったのですが（ダストシールやピストンシールも取り寄せたのに・・・）、