バッテリー交換!

自分でできる最後の対処として、バッテリーの交換を行いました。本当はもっと早く交換する予定だったのですが、Webikeでバッテリーを購入したところなんと・・・!
横積み厳禁であるバッテリーが横倒しで梱包されてきまして。
問い合わせたところ、返金か交換との事だったので交換をお願いしたのです。
で、交換品が届いたのがつい先日だったんですね〜。
土日が入ってしまった関係で少し時間がかかってしまいましたが、きちんとご対応いただけて良かったです(^ ^)... [続きを読む]

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悲劇再び。

フロントブレーキラインも出来上がり車体もピカピカに磨いたので、ブレーキ並びに電気系統の状態チェックも兼ねて軽くRVFを走らせてみることにしました。
今年は初詣に行っていなかったので、地図で30km圏内にある一宮神社をピックアップし、そのうちの一つに出向くことにしたのです。
30kmくらいなら何かトラブっても帰ってこられるでしょうから・・・(^ ^;;... [続きを読む]

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RVF電圧測定

ようやく(ほぼ)元通りに修復されたRVF
そこでさっそくテストライドに出かけてみました。別にツーリングというわけではなく、単にうちから川越あたりまでの片道約20kmほどを試走しただけです。
が、現地で一度エンジンを停止後再始動すると、またまた例のバッテリーアウトの症状が。まぁ確かにバッテリーを充電したわけではないからしようがないかな、とこれまた自分を騙し、押しがけして返って来ました。... [続きを読む]

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GELバッテリー、DYTX7A-BS(DAYTONA)購入!

先日行ったバッテリーチャージで、バッテリーに何らかの問題が発生していることを示す赤い警告灯が点灯していることに気がついてしまいました。
チャージャーの取説を見た感じでは、もうボチボチそのバッテリーは寿命でっせ〜、という趣旨の警告灯のようでしたが、このバッテリーを購入してもう2.5年ほど経っていますし、その間様々なトラブルでずっと乗らなかった(正しくは乗れなかった)期間があったりしたので、ここは本格的にバッテリーがお亡くなりになってしまう前に交換を決意。... [続きを読む]

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ちょっと備忘録。

ウィンカーインジケーターのLED化の際に、スパゲッティ配線を少しでも解消しようと各種インジケーターランプもカバーから取り出したりして悪戦苦闘しました。
その際、サイドスタンド警告灯のLED球がコネクタから外れてしまい、何の気なしに差し込み直してしまったのですが・・・。
その後、サイドスタンドを収納したのにサイドスタンド警告灯が消えないことがわかりました。
LED球の差し込む向きが違ったのかも?
(ただしここははっきりと確認したわけではないので、そもそも消灯させることができていなかった可能性も?)
次回ウィンカーインジケーターをいじる際に、確認すること!... [続きを読む]

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ダイソン掃除機のバッテリー交換

少し前のこと。
掃除機をかけようと、愛用のダイソンDC74の電源トリガーを引いたところ、うんともすんとも言いいません。
うまく充電されなかったのかな?といぶかしみながらよくよく見てみると、電源ランプのところが赤く点滅しています(電池残量不足は青の点滅)。
その意味をマニュアルで確認したら、すぐにお客様相談室に電話するようにとあるじゃないですか!... [続きを読む]

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