EM-501 – — CIPHER

フロアジャッキのOリング交換

ジャッキを下げる際にリリースバルブから（結構大量の）オイル漏れが発生していることの対応としてリリースバルブのOリングの交換を計画していましたが、本日やってみました！リリースバルブを外すので、ジャッキのお尻を持ち上げます

ジャッキのリリースバルブからのオイル漏れを直すのにタイトルにあるOリングがベストらしいのですが・・・。近場のアストロプロダクツに出向いたら在庫切れ。少し遠目のアストロプロダクツに問い合わせてみたら、なんとこちらも在庫切れ

車のメンテナンス作業に必須のフロアジャッキ。エマーソンのEM-501という定番商品を購入し（一度交換してもらっている）愛用しているのですが、ここしばらくリリースバルブを緩めると結構な勢いでオイルが漏れてくる事象が発生して

先頃購入しておいたエマーソン純正のジャッキオイル。ぼちぼち新年のオイル交換を見据えて、ジャッキに補充しておくことにしました。やり方自体は簡単です。念の為マニュアルで注入口（エアーベントバルブ）の位置を確認するくらい。た

以前に何度か屑鉄を無料で引き取ってもらった商店へまたまた屑鉄を持ち込みにいきがてら、イエローハットに立ち寄りました。お目当ては、これ。エマーソンの（純正）ジャッキオイル、JO-01です。使っている油圧ジャッキ（EM-5

中部〜北陸のツーリングは無事クリアできましたが、立山連峰はすでに冠雪しており、中越の寒さも中々厳しかったことから、冬の到来を予感しまくり。なので、フリードハイブリッドをスタッドレスに履き替えました。インチダウンして

以前、フリードハイブリッドのタイヤ交換時に後輪側を持ち上げるために油圧ジャッキを使用したところ、コンパクトタイプのジャッキだったためリフトアップ量が足りずタイヤ交換が行えなかった、という経験をしました。※正しくは、油圧ジ

来週、僕の家族がフリードハイブリッドで苗場に行くので、その前にタイヤをスタッドレスに履き替えておくことにしました。山はそろそろ降雪の可能性がありますからね〜。さて、我が家のスタッドレス。 DUNLOPのWINTERM

ジャッキアップの練習も終えたので、必要な物品を全て揃えた今日の午前、やや雲はありつつも時折強烈な日差しがあらゆるものを焦がす炎天下の太陽の下、フリードハイブリッドのエンジンオイル交換作業にチャレンジしてみました！まずは

先日（と言ってもちょっと前ですが）、油圧ジャッキを購入しました。あれからずっとそのままになっていたのですが・・・。実はその後、ウマ（リジッドラック／ジャッキスタンド）を買っておいたんです（笑）なので、全てを燃やし尽く