前回までで必要なパーツは全て揃いました。さぁ、いよいよRVFのフロントブレーキ(キャリパー)を、念願のブレンボに交換します! 長く活躍してくれた純正のNISSINキャリパーを取り外すため、まずはブレーキフルードを抜き取り
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フロントブレンボ化計画 4:ホース購入
必要な長さがわかったので、ちょっとだけポイントが貯まっていたウェビックでホースを注文。後日、オーダーしたホースが届きました! もっともコストパフォーマンスの高いACパフォーマンスラインのホースです。前にメッシュホース化し
フロントブレーキライン、完成!
だらだら(?)と続けてきたRVFフロントブレーキのメッシュホース化。3ウェイアダプター側からキャリパーへのラインはできましたが、ソケットの締め付けに一抹の不安が残っています。きちんと締め付けられていなければ、そこからフル
フロントブレーキライン、FIXED!
一応の完成を見たフロントブレーキライン(3ウェイアダプターからキャリパーまでのライン)ですが、色々と考えた挙句、二重の意味でFIXしました。 一つ目のFIX。 取り回しを改修(FIX)。L字のステーの上下を返し、3ウェイ
フロントブレーキライン、仮組(キャリパー側)
ステーに3ウェイアダプターがついたので、いよいよメッシュホースを取り付けていきます。 購入したメッシュホースはACパフォーマンスラインの製品。なお、今回用意したのは3ウェイアダプターからキャリパーまでの2本で、長さは事前
前後ブレーキオーバーホール06:リアブレーキキャリパー組み付け
リアのキャリパーは分解清掃できなくなってしまいましたが、リアブレーキなしというわけにはいきません。 外すまでは機能していたので、とりあえず今回は現状のまま組み付けることにします。 つまりリアブレーキに関しては、ブレーキフ