これまで車体左側のみだったオイルリークによるオイルだまり(滴)がとうとう右側にも見られるようになってしまいました。 一体どこにその原因があるのやら皆目検討がつかない状況なのですが、少なくともエンジンの左上面部からは漏れで
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え、まさかココ…?
ダイヤモンド•ダストタンショウスプレーから数日が経過し、その結果を確認してみました。 出勤前にさっと見ただけなのですが、ここでまさかの展開がっ!! なんと、くっきりタンショウスプレーが落ちていたのは、ドレンボルトの部分!
タンショウスプレーダスト~~~~っ!!!
フューエルコックの付け替えも無事終了したので、外装及び保安パーツを取り付ければRVFは再び稼働することが可能になります。 で。 まずはタンデムシート下のマジック固定がうまく収まるかどうかを確認します・・・(^-^;; ど
最終兵器・・・彼女???
相変わらずの染み染み・漏れ漏れのエンジンオイル。 オイルパンガスケット交換の効果は得られず、分かったことといえばオイルパンガスケットはこの不具合の原因ではないということくらいです・・・orz しか~~~し! 切り札とも言