サイドスタンド警告灯の不都合など、小さな問題はあったものの、ほぼほぼ出来上がっていたRVFのインジケーターのフルLED化。残る最後の関門はウィンカーインジケーターのみでしたが、LHN700を導入することで解決の糸口をつか
サイドスタンド警告灯、修復。
この間、サイドスタンドを立てても寝かせても警告灯が点灯しっぱなしという状況になっていることを報告しましたが、それを修復しました〜。と言っても、やったことと言えばLED球の向きを変えて差し替えただけなんですけどね（笑） サ
フリードハイブリッド、タイヤ交換！
越後地方を中心に出歩く我が家では、東北地方からポツポツと雪の便りが届くようになったら、それがタイヤ交換の合図になります。そしてその便りが届き始めていたので、タイヤ交換作業を行いました。これでリアタイヤ交換用に作成したゲタ
この構造では・・・（LHN700）
LHN700の二股部分（整流ダイオードが入っているコード）の片方が根元からポッキリと折れてしまい、作業を中断しているウィンカーインジケーターのLED化。で、とりあえず折れた根元をよくよく観察してみたところ・・・。 おわか
ちょっと備忘録。
ウィンカーインジケーターのLED化の際に、スパゲッティ配線を少しでも解消しようと各種インジケーターランプもカバーから取り出したりして悪戦苦闘しました。その際、サイドスタンド警告灯のLED球がコネクタから外れてしまい、何の
ウィンカーインジケーターLED化（トラブル発生）
この間、メーター周りとインジケータランプをLED化した際、ウィンカーインジケーターだけはLEDの極性の関係で断念することになりました。しかし、その他すべてのインジケーターランプがLEDなのに、ウィンカーだけ白熱球というの
ジャッキ用の台座作成（仮）
以前、フリードハイブリッドのタイヤ交換時に後輪側を持ち上げるために油圧ジャッキを使用したところ、コンパクトタイプのジャッキだったためリフトアップ量が足りずタイヤ交換が行えなかった、という経験をしました。※正しくは、油圧ジ
無事でした(^ ^)
夜半〜夜中にかけて吹き荒れた暴風でしたが・・・。 バイクカバーにはうっすらと乾いた泥汚れが。カバーがなかったらこれがまともにRVFに付着したわけですから、カバーのありがたみを感じます。もっとも、強風でバタついたであろうと