ちょっと困ったことが。 筑波サーキットのコース1000はそのほとんどが右コーナー。 だから? タイヤは右側の方が圧倒的に溶けてます。 ちょっと見づらいですかね? なのに。 膝擦ってんのは左だけ。 たった一つしかない左コー
カテゴリー: テクニカル・ライディング
ライディングテクニックや、バイクの操作に関する話題です。講習会や走行会なんかはここに入ります。
二本目終了!
今回は下のクラス限定でランチョンセミナーが開催されたので、参加して来ました。 レースではなく、走行会のランチョンセミナーですから、そんなテクニカルなことはしませんが、楽しく過ごせました(^ ^) で、二本目は少しゆとりが
一本目終了…なんだけど。
走行中にブラックフラッグが振られました。 対象は…52番かー…って、それ、僕の番号じゃん!? あれ、何も違反行為も危険行為もしてないけど…??? でピットインしたところ、一点は主催者側の事務手続きミスでした。 なのでこれ
帰ってきたぜ・・・
さて、走行不能に近い状態の我がRVFですが、まさかここにおいて帰るわけにはいきません。 ってゆーか、ライダーは今日ツナギしか着ていないのです。これで電車に乗るのは恥ずかしいのです!! というわけで、検討1。 幸い、私はR
事件は意外なところに・・・(T_T)
さて、クラスを一番下のクラスから一つ上のクラスにあげてもらって、変更後一本目の走行がスタートしました。 別に気負っていたわけではありません。 慣熟走行もスムースにこなし、さぁいよいよフリー走行スタート!となってわずか2周
走行中止!?
別のクラス枠で転倒発生! 救急車で緊急搬送されていきました。 つくばサーキットのルールで、救急車が戻るまで走行できないらしく、現在はピットで全員スタンバイ中。 明日は我が身。気を付けねば…。 ピットに佇むRVF。 今回は