RVF(NC35) – — CIPHER

フロントフェンダー補修（2）右側

比較的軽微な左側の補修作業を得て丸一日放置し、接着が強固になったのを確認したら続いて右側の補修に入ります。こちら側は前回同様、欠落した部分をプラリペアで形状作成しないといけません。前回作業した時の状態のままの型取りくん

では、補修が（比較的）容易だと思われる左側から作業を開始しましょう。なんてったってこちら側は欠け落ちた部分が手元にあります。なのでこれを強力にくっ付ければいいわけで・・・。随分前に（多分ゴム製品補修をしたくて）購入した

RVFを車検に出す前に、プチツーで破断してしまったRVFのフロントフェンダーを補修しておかないとまずいな・・・。ちなみに、プチツーから車検までの期間は大体1週間。そしてこの1週間は別に休暇でもなんでもないため、少しずつ作

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あくまで目的はレーシングギアを体に馴染ませることだったので、あまり面白味のないルートかもですが・・・。それでも綺麗な一筆書きにはなったので、まぁいいかと・・・（笑）

チェストプロテクターまで揃え終わったので、いよいよ最後のピースであるバックプロテクターを購入しました！チェストプロテクターがCE2規格だったので、やっぱりバックプロテクターも同じ規格で揃えたいところ。そこでチョイスした

サーキット走行用にレーシングスーツ、レーシングブーツ、レーシンググローブは揃えました。となると次はインナー・・・というか、体を衝撃から守ってくれるものつまりプロテクターですよね！というわけで、レーシングスーツのメーカー

レーシングスーツを購入し、さらにレーシングブーツも揃えたので、次はこれ。レーシンググローブ！スーツに合わせて（？）、グローブもタイチです。というか、もともとグローブはタイチのものを使っていたのでなんとなく安心ですし。

あまりにもお天気が良かったので、レーシンググローブのサイズをチェックしようと、わざわざ遠いところにある2りんかんに行ってきました（笑）訪れたのは、2りんかんの中では大型店舗になる、府中店。ただ買い物に来ただけですが、そ

両方とも着用してみたけれど…。思ってたよりカラーリングに違和感がなくて、一安心(^^) って、そんなに気にしてたわけでもないのですが（笑）それより、S-MX 5で別途購入したマグネシウムトゥスライダーが流用できないのが