プロペラカフェ(調布飛行場)

あまりにもお天気が良かったので、レーシンググローブのサイズをチェックしようと、わざわざ遠いところにある2りんかんに行ってきました(笑) 訪れたのは、2りんかんの中では大型店舗になる、府中店。ただ買い物に来ただけですが、そ

続きを読む

GP-WRX R307とSMX-6 V2 BOOT

両方とも着用してみたけれど…。 思ってたよりカラーリングに違和感がなくて、一安心(^^) って、そんなに気にしてたわけでもないのですが(笑)それより、S-MX 5で別途購入したマグネシウムトゥスライダーが流用できないのが

続きを読む

SMX-6 V2 BOOT

先日レーシングスーツをゲットしたので、続いてこちら。 レーシングブーツです。アルパインスターズのSMX-6 V2 BOOT。今まで履いてきたのがS-MX5ですから、型番からしておそらくその後継モデルだろうと思います。S-

続きを読む

GP-WRX R307レーシングスーツ

これまで着てきたコミネスーツが壊れてしまったので、新しいツナギをどうするかずっと考えてきたのですが…。 こちらに決まりました! RSタイチの(比較的)お手軽なレーシングスーツ、GP-WRX R307。 某ショップの店頭吊

続きを読む

RVFデコレーションさらに!(笑)

フロントフェンダーをビバンダムでデコレートしたので、さらに続けて・・・。 アンダーカウル下部にもステッカーチューンを施しました。往年の名車をリスペクト(ってゆーか、イメージ)しつつ、手頃な大きさのステッカー(当時もの)を

続きを読む

タンクカバー組み戻し

ひとまず割れの補修を終えたので、タンクカバーを組み戻します。 新しいクリップは白銀に輝いていて美しいのですが・・・。 補修の後遺症でクリップがハの字に末広がりっぽくなってしまいました。さて、手持ちの4mmのタッピングビス

続きを読む

タンクカバー補修

エアダクト固定用のビスの受け(ナット、クリップ4mm)を取り寄せておいたので、ぼちぼち交換すっか!と思っていたら。 うそ、割れてんじゃん!ということで、補修してからクリップの交換を行うことにしました。 もちろんプラリペア

続きを読む