日が落ちたので、球替えの結果を再度確認してきました! ばっちり!(笑)
タグ: LED
インパネの球替え
先頃、インパネのLEDが一部点灯していない旨報告しましたが、本日不点灯の球を交換しました。 以前に自分が行ったバックライトのLED化作業を参照しながら、A/Cオートコントロールユニットを取り外すところまで一気に行います。
LEDダブル球に交換!(RVFテール・ストップランプ)
おそらく球切れだろうと確信し、どうせ電球交換するならLEDにしてしまおう!ちょうど2りんかんから10%OFFの優待セールハガキが来ていたし!というわけで。 さくっと買ってきちゃいました(笑)ソケットタイプS25のホワイト
問題なし!(笑)
ちょうど夜に乗る機会があったので。 風量、温度調整のところもちゃんと点灯していました〜(^ ^)これで今回の作業は全て無事に完了! ホワイトLEDなのでスイッチ周りのみ白になりましたが、ほとんど違和感ありませんね〜。むし
1/4の失敗、回収!(笑)
4個のLEDのうち1個が不点灯(極性間違い)だったフリードハイブリッドのオートA/Cコントロールユニットでしたが、こういうのはとても気になるのですぐに点灯するようにLEDバルブの向きを反対にしました。 昨日の今日ですから
1/4の失敗
( ̄□ ̄;)!! LEDのまだらはほとんど気にならない(確かにボタン一つおきに少し薄暗くなっているように感じる)けれど、問題はそこじゃなく。 温度・風量調整のLEDが逆だった模様・・・。あるいはパーツ不良の可能性も?いず
パネルスイッチのバックライト交換!
結局球切れしていたのかしていなかったのか不明なままなのですが、実は交換用のバルブを用意してしまっていたので、せっかくだから全てのバルブ(4箇所)を交換することにしました(笑) このバルブを交換するためにはオートA/Cコン
インジケーター、フルLED化!(完成)
サイドスタンド警告灯の不都合など、小さな問題はあったものの、ほぼほぼ出来上がっていたRVFのインジケーターのフルLED化。残る最後の関門はウィンカーインジケーターのみでしたが、LHN700を導入することで解決の糸口をつか
サイドスタンド警告灯、修復。
この間、サイドスタンドを立てても寝かせても警告灯が点灯しっぱなしという状況になっていることを報告しましたが、それを修復しました〜。と言っても、やったことと言えばLED球の向きを変えて差し替えただけなんですけどね(笑) サ
ウィンカーインジケーターLED化(トラブル発生)
この間、メーター周りとインジケータランプをLED化した際、ウィンカーインジケーターだけはLEDの極性の関係で断念することになりました。しかし、その他すべてのインジケーターランプがLEDなのに、ウィンカーだけ白熱球というの