— CIPHER — – ページ 97 – 始めなければ、始まらない。

久留米かすり

会社のメールボックスに入ってました。九州男児の同僚なので、恐らく帰ってきたのでしょうね。そのお土産を頂いたのでした（たぶん。その彼にあってないので…）。中のお菓子はこんな感じです。スポンジケーキの中には抹茶クリーム

ひとまず前後ブレーキのオーバーホールはおしまいまで来たので、最後に駐輪場の中でエンジンをかけて軽く走らせ（距離にして10メートルもないくらいですが）、ブレーキを握って（あるいは踏んで）かかるかどうかを確認します。その試

リア周りが一通り終わったので、次はフロントのブレーキキャリパーを取り付け、ブレーキフルードを充填します。これが終われば、ブレーキ周りの分解清掃作業は、完了だ！フロントブレーキキャリパーの取り付けにももちろん新品のフラン

リアのキャリパーは分解清掃できなくなってしまいましたが、リアブレーキなしというわけにはいきません。外すまでは機能していたので、とりあえず今回は現状のまま組み付けることにします。つまりリアブレーキに関しては、ブレーキフ

リアブレーキキャリパーはもう如何ともし難いので、それはそれとして脇に置いときましょう・・・。では気を取り直して、フロントキャリパーを分解清掃することにします。すでにトルクスボルトはほどほどに緩めてあるので、まずはこの

前後キャリパーは外せたので、まずはリアブレーキのパッドピンをなんとかします。これをどうにかしないとブレーキパッドが外せませんし、外せなければキャリパーを分解することもできませんからね〜。以前、フロントブレーキのパッドピ

ではいよいよ作業開始です。ブレーキフルードはパッドに付着すると取り返しがつかないので、作業にあたってまずはブレーキパッドを取り外しておきましょう。パッドピンプラグを外したら、パッドピンにアクセスできます。これまでは普

ブレーキキャリパーを取り外すにあたってはブレーキフルードを抜き取らなければなりません。通常ブレーキフルードを抜き取るには、ブリーダバルブを緩めてレバーを握り、ブリーダバルブを閉めてレバーを戻し、同じことを延々繰り返すと

まるで（色が）水飴のようになってしまっていることがマスターシリンダーのオイルカップ越しによくわかるような状態のRVFのブレーキフルード。そのせいかどうかわかりませんが、このところフロントブレーキの感じがあまりよろしくな

前に紹介した北海道のかりんとう、「北かり」。こちらの商品に興味をお持ちになり、（お取り寄せで）ご購入までしてくださったブロ友のひーこさんには、こちらもオススメ！（笑）泉屋（東京店）のホームメイドクッキー詰め合わせ！