— CIPHER — – ページ 85 – 始めなければ、始まらない。

二軒目どうする？

先日、研究室時代にお世話になった指導教授、研究仲間と飲んできました。毎年、年始〜年度末頃に一度集合して酒を酌み交わす習わしになっているのです。どこに集合してどのお店で・・・というのは全て指導教授が段取りしてくださり、

現在、我がRVFはセルモーターが回らない状態です。これが電力不足で回らない（回そうとすることすらできない）状態なのか、モーターそのものが壊れてしまっているのかはわからないのですが・・・。でも、転ばぬ先の杖！（もうすで

相変わらず起動しないRVFですが、できることを一つずつ。ということで、本日またまたフリードハイブリッドで美女木２りんかんへ出向き、折れてしまったレギュレート・レクチファイア固定用のボルトの代替品を購入してきました。そ

先日の作業で、セルボタンを押下するとヘッドライトが消えるという特殊機能がクラウド上からダウンロードされ云々・・・という投稿をしたわけですが。が！分家のBLOGにコメントがあり、RVFはもともとエンジン始動時にヘッドラ

ミジミジとドリルで削りながらもなかなか遅々として進んでいない、折れてしまったレギュレート・レクチファイアのボルト問題。もう半ば嫌になりながらも、持ち合わせた粘着質な性格ゆえ、改めて作業を再開です（笑）なお、一応の決着を

藁にもすがる（？）思いで、とりあえずHONDAディーラーに相談してみることにしました。当初の予定では、先日訪れた新座のホンダドリームに行くはずだったのですが、よくよく考えたらうちの近くには桜井ホンダ（ピア）があります。

今朝方、例のボルト折れの問題解決に向けて作業中にどうしても出かけなければならない用事ができ、RVFを組み上げてエンジンを始動させました。準備も含めて5分ほどアイドリングさせていたところで、一度イグニッションをOFFにし

レギュレート・レクチファイアの抵抗値がどうにも腑に落ちないながらも、せっかく新しいレギュレート・レクチファイアを購入したのだからとりあえず交換して、少し走って様子を見てみることにします。そこでまずは新しく購入した純正レ

先日２りんかん（美女木店）から連絡が入りました。そう、オーダーしておいた純正のレギュレート・レクチファイアが入荷したのです。というわけで、早速（フリードハイブリッドで）引き取りに行ってきました。型番こそ変わったもの

とりあえず家まで引き上げてくることができたRVFですが、この「いきなりの電源喪失現象（？）」を解決しないことには、近所を乗り回すのでさえも不安がつきまとってしまいます。幸いなことに、僕が全幅の信頼を寄せる専属（？）メカ