スタッドボルトが付いたので、一番の鬼門と思われるリアエキパイの取り付けに入ります。はてさて、うまくいきますでしょうか？ ところでこれまで取り付けられていたリアエキパイは、左の溶接ボルトだけが短いらしく、どうがんばっても3
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ツーリングに備えて。
どうやら来月の有休が無事に取得できたようなので予定していたツーリングに出かけることができそうです（できてなくても行っちゃいますけどね）。 なので今日の内にRVFを長距離仕様（笑）にするための準備を済ませてしまうことにしま
エクステンションエアーバルブ
何を隠そう、来月実は趣旨を広げた（？）復興支援の旅パート5を計画しています。 まだ有休が取れるかどうか分からないのに、既に宿の予約は済ませているというこの無計画ぶりに一抹の不安を覚えつつ、ダメなら休んじゃえばいいか、くら
エキパイを取り付ける。
オイルパンがくっついたら、すべての取り付け作業が完了した後に速やかにオイルを注入できるように、忘れないうちにオイルフィルターを取り付けておきましょう。 エキパイがないので、ものすごくスムースに取り付けできました（笑） ラ