デイトナガレージ –

ジェネレーター復活（か？）！

前回、またまた変なところで作業が終わってしまったジェネレーター分解清掃でしたが、曇り空で蒸し蒸しするものの降雨の予報がなかった今日、そこから後の作業を行いました。今日メインで行うのは折り返し部分、つまり組み付け＋動作確認

以前に同様のケースがあったからという理由でその原因をムシ（バルブコア）と決めつけたリアタイヤのスローパンクチャー問題。しかしその後何度かエアプレッシャーを測定してみたところ、一向にエア漏れが止まっておらず、計測するたび

ジャッキアップの練習も終えたので、必要な物品を全て揃えた今日の午前、やや雲はありつつも時折強烈な日差しがあらゆるものを焦がす炎天下の太陽の下、フリードハイブリッドのエンジンオイル交換作業にチャレンジしてみました！まずは

エキパイ絡みは全敗でしたが、せっかくミドル、アンダーともカウルを外したので、もうちょっといじることにしましょう。前々からクラッチをもう少し軽く（スムースに）したいなと思っていたので、まずはクラッチワイヤーに油をさすこと