座面調整

我が愛車、WARP SXはその形状がMTBのため、サドルの高さはまたがって両足が膝を少し曲げてべったりとつくくらいの高さにしていました。が、いかんせんなんちゃってMTBでしかありませんので、その使い方は基本的にはシティユース、つまりシティバイクやクロスバイクに近い感じでの利用が全てになります。
なのでもう少し街乗り重視・・・簡単にいえば速度重視の方向に振った方がいいのかな〜と考え、サドル(と、必要ならハンドル)の高さの調整を行うことにしました。... [続きを読む]

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ペダル交換!

ボルト交換の際に発見してしまった、自転車のペダル破損
このままでは漕ぎづらいし足を踏み外す可能性もあって危険です。なのでスパッとペダルを交換することにしました。
amazonを眺めていると色々とかっこいいペダルが見つかりますが、最終的に僕が選んだのがこちら。... [続きを読む]

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折れたボルト交換。

自転車メンテ中に破断してしまったサスペンション固定用のボルト。このボルト、種類としては「六角穴付きボタンボルト」というやつらしいのですが、なんとこの種類のボルトは近所のホームセンター(島忠)でも扱いがありました。
ただ、折れてしまったボルトはM6で長さが大体40〜45mm、折れていない方で50mmほどあり、この長さのものがない!
ですがホームセンターで扱いがあるくらい一般的なボルトですから、何度か訪れたことのある(でも欲しいボルトはついぞ手に入らなかった)近所の「ねじのデパート」にいけば上記の長さのものの取り扱いがあるのではないかという一縷の望みも。... [続きを読む]

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ハンドルのずれを直す(自転車)

少し前に気づいたのですが、愛車の一つ、WARP SXのハンドルの向きが、前輪の向きとビミョーにずれています。
走り辛いとか、姿勢がきついとか、はっきりとおかしな事がわかるくらいではないのですが(だからずっと気がつかなかった)、一度気づいてしまうと気になって仕方がありません。... [続きを読む]

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