RVF – ページ 73 –

ライディングレッスン

先日２りんかんで色々と買い物をしてきたわけです。オイルとか、オイルフィルターとか、ドレンワッシャとか、パーツクリーナとか。でも、本当の用事は（もちろんこれらの買い物も本当の用事なのですが）というと・・・。これです。

えー、年をまたいでようやく初日分だけですが公開にこぎつけました。 https://boota.mydns.jp/~rvf で公開してます。感想とかもらえると嬉しいです。二日目以降も、鋭意作成中なので、順次アップしてい

とりあえず時間をかけてじっくり抜いてみようと思い、オイルドレンボルトを外して放置プレイ中。いやー、出るわ出るわ。まっくろくなってしまったエンジンオイルが。ま、白濁するよりはいいんでしょうけど、もっと早いうちに交換してや

というわけで、現在外装は外して部屋に移動してあります。水洗いは終了、これらは後ワックスをかけて終了ですが、せっかく外装を外したので、できる整備は済ませておきたいもの。どのみち、冬場はそうそう乗り回すこともないし、年末

大掃除も兼ねて、RVFの外装（つまりカウルですね）をひっぺがし、洗浄中。そのついでに、チェーンも清掃したいし、カウルを外している間にエンジンオイルの交換並びにオイルフィルタの交換も済ませてしまいたい、と考え中。と、ふ

えー、久しぶりのRVFの話題です（笑）まずは下の写真を見てください。これはクラッチレバー側ですが、ちょっと気になることがあります。それは、クラッチレバーブラケット（クラッチレバーが止められている土台部分）とウィンカ

カウルを止めるビスはなくなるわステップのバンクセンサーはもげてどっか行っちゃうわ、サーキットですっ転がるわ失恋するわ（あ、これは関係ないや）と、散々な一年を送っている真っ最中の私。来月辺り、ツーリングで東尋坊に行こうと

実家によってお土産を置いていったりしたのでその分遅くなっていますが、東京の自宅圏に帰って来たのは大体20:00少し前でしょうか。ずいぶんと日も短くなって、18:00で高速を走っている時にはもう真っ暗と言ってもいいような

一関ICから東北道に乗ったらもう後は一直線。途中よらなければならないSAはあらかじめ決めてあります。というのも、ガソリンだけは定期的に補給しなければなりませんから。で、まず最初によるのが長者原SA。このGSはENEO

とりあえず無事に帰宅しました～。で、こっからは家のPCから投稿します。スマホで投稿すると、どうもタッチミスとかあって、やりづらいんですよね。さて、栗駒山を見損ないながらも峠道をガンガン駆け下り、やってきました厳美渓（