メンテナンスログ – ページ 5 –

RVF ヘッドライトLED化計画（3）ステー作成（1）

ヘッドライトバルブを固定することができ、点灯することも確認できたので、いよいよ本格的な取り付け作業に入ります。この時問題になるのが、LEDヘッドライトユニットに付属するコンバータ（？）ボックスユニット。ヘッドライト部分か

RVFのヘッドライトバルブを、従来のハロゲン球から先日購入したスフィアライトに交換します。楽しみ〜(^ ^) まずはアッパーカウルからヘッドライトユニットを取り外し。そしてバルブ交換のためにラバーカバーを外します。このラ

探傷スプレーを塗布してから数日。ちょっと様子を見てみることにしました。が。うん、まぁそうですよね。やっぱり走り回らないと滲み出てはこないようですね〜。ま、気長にやっていくことにしましょう！

治っていなかったオイル漏れ（というか、にじみ）の原因箇所を特定するために、以前も使ったことのあるタンショウスプレーを引っ張り出してきました。パーツクリーナーで患部周辺を入念に脱脂します。下回りへのスプレーはやりづらいで

オイル交換も無事終了したので、外装を戻しておきましょう。ん〜、カッコイイ！（笑）そんなRVFですが、ちょっと気になることも。特に走行に差し支えたりするようなことはない、小さなことではあるのですが・・・。それが、これ。

先日フリードハイブリッドのオイル交換（＋オイルフィルター交換）を行いましたので、今日は引き続きRVFのオイル交換を行います！年初のオイル交換なので、RVFのオイルフィルターももちろん交換します。そしてオイルを抜くついでに

ブレーキというパーツ単位での組み上げは前回で完成しているのですが、最後の最後に確認しておきたいのがアンダーカウルとの干渉がないかどうか。そのアンダーカウルの補修もひとまずの完成をみているので、さっそく組み戻してブレーキラ

ブレーキホースの取り回しも決まったので、新しいブレーキフルードを注入します。なお、キャリパーサポートを含め、キャリパーはまだ仮止め状態。というのも、場合によってはセンター出ししなければならないからです。空になったリザー

前回までで必要なパーツは全て揃いました。さぁ、いよいよRVFのフロントブレーキ（キャリパー）を、念願のブレンボに交換します！長く活躍してくれた純正のNISSINキャリパーを取り外すため、まずはブレーキフルードを抜き取り

先日の補修でプラリペアの溶液が尽きてしまい（粉は残っている）、スペアを購入しました。これでまた気兼ねなくプラリペアできるようになったので、フロントブレンボ化計画で外しておいたカウルにある、その他気になる欠け部分もこの機に