RVF(NC35) – ページ 5 –

タンデムシートの浮き対策

タンデムシートが浮いてしまう原因がフェンダーにあると当たりをつけたので、その対策を施します。フェンダーとシートレールの間に隙間（緩み）があるわけですから、この緩み分を埋めれば（嵩上げすれば）いいはず。そこで以前購入したO

バックステップを取り付けている時に、リアブレーキスイッチが結構傷んでいることを発見してしまいました。なので。リアブレーキスイッチを購入。もちろん純正です。説明書が果てしなくチープです（笑）が、そんなことより。パーツが

前に投稿しましたが、タンデムシートがシートカウルから若干浮き上がってしまっているんですよね。実害はないものの、これがちょっと気になっていまして・・・。シートカウルを下から軽く持ち上げるとこの隙間が無くなることから、シート

記念すべき50,000kmを迎えたその時出かけた先は、筑波山がよく見えるこちら！走行を終えてもう帰り支度が済んだところでパシャリ。始まる前ではそんな余裕はなかったりするので（笑）筑波山が綺麗に見えます。ほんと、いい天

ボルトメーターの配線処理をやり直してから、その取り付け位置が微妙に定まらずちょっとうっちゃってしまってました。が、いつまでもそのままというわけにはいかないので意を決して（？）位置決めを行い、ステーを作成することに。前は

訳あってRVFをピカピカに磨きました！ピカピカにしたら、出かけたいですよね（というか、出かける用事があったからピカピカにしたのですが）。そして実際に出かけて（どこに行ったかはまた後日に）、その途中。 50,000km到

散々苦労して引っこ抜いた1本目に比べて、やや簡単に抜くことができました。もちろん、慣れもあるのでしょうが。その「慣れ」がよろしくなかったか、少し土台の部分も削れてしまいました。まぁ、この後差し込む予定のボルトをナットが

ラジエーターとリザーブタンクとの接続も無事に完了し、冷却液も補充済み。となれば、テストランしないといけませんね！（笑）というわけで、フラッと走って来ることにしました。あくまで走行に支障が出るようなトラブルが発生しないかど

綺麗に洗ったラジエーターリザーブタンクを組み戻しましょう。すでにラジエーターサイフォンチューブ、ドレンチューブとも外してあるので、これらも合わせて組み付けていきます。まずは綺麗にしたラジエーターリザーブタンクを仮付しま

ラジエーターサイフォンチューブとドレンチューブの交換用に、フューエルラインホースを購入。購入したのは、KIJIMAのフューエルラインホース（1m）で、品番は105-063。内径5φはパーツリストの指定に合わせました。外