ちょっと本気で悩み中。

今朝方、例のボルト折れの問題解決に向けて作業中にどうしても出かけなければならない用事ができ、RVFを組み上げてエンジンを始動させました。 準備も含めて5分ほどアイドリングさせていたところで、一度イグニッションをOFFにし

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RVF回収完了

充電したバッテリーを持参して、ヤマト運輸の支局からRVFを回収してきました。 充電したてのバッテリーだと全く問題なく走行できるんですよね・・・。 軽く煽ればヘッドライトもその分明るくなりますし(ただ、そういう目で見るから

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電源周りがおかしい?

インフルエンザ休暇(?)の最終日の今日。 お天気が良くて少し暖かかったので、ヤフオク!で落札された商品を発送しに、RVFで少し離れたところにあるヤマト運輸の支局へ荷物を出しに行ってきました。 この間リアブレーキ周りの交換

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そして最初のお出かけは…

警視庁主催の、セーフティライディング講習です! コース内は撮影禁止なので写真はありませんが。 参加自体が久しぶりなので、時間の読みを誤り、受付開始の45分も前に現地入りしてしまった…orz ものすごくやる気に溢れてる人み

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SM。

O渕さんが政治資金がらみで大臣を辞職し(議員を辞めないならゼロからの再スタートではないのでは・・・と思ったのは僕だけじゃないでしょう)、後任にこれまた一族七光り組の宮the○さんが収まったかと思いきや、なんですか、SMで

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片目の理由

RVFをユーザ車検で通した時、事前に訪ねたテスター屋でRVFは片目仕様にされました。 で、今日たまたま会社で友人と雑談していた中で、車検の話題になり、その手のことに詳しいのがいたので、思い出したついでに聞いてみました。

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