シートカウルの割れた（とれた）部品

カウルは全般的に傷んでいるのですが、特に厳しいのがシートカウル。まず右シートカウルの前方、タンクに差し込んで固定する突起が折れてしまい、とれています。
さらに、多くの人がそうだと思いますが左右のシートカウルをつなぐためのネジ穴がもげています。購入した時からすでにとれてしまっていたものにかんしてはどうしようもありませんが、幸い（？）こうして手元に残っている部品があるので、これを何とかくっつけたいな～なんて思っていました。
しかし、結局のところ、割れている（折れている、もしくはとれてしまっている）ということは、その部分にそれだけの力が加わるということなのであって、その部分を接着剤で補修してもあまり期待できないんじゃないかな～・・・とも。

しかしこのままとれたパーツを置いておいたら、そのうちなくしてしまう予感が。

というわけで、RVFのカウルの素材であるFRPをくっ付けるのに最適な選択肢は何だろう、ということでちょっと情報収集。
ま、これらの部品がとれてしまっている現状でもシートカウルは一応きちんと取り付けられているので、最悪ダメならダメで諦めもつきますし（笑）

で、FRPをくっ付けるには「エキポシ（エキポシ樹脂）」の接着剤を使うといいんだそうです。
セメダインならメタルロックという製品がそれに該当するようですね。コニシボンドならボンドMOS8ってのがそれっぽい？

これらの接着剤は強固に接着してくれるらしいのですが、ただ固着するまでに結構時間がかかるんだとか。
そしてこちらの情報によれば、接着が完了するまでのメーカーが想定する温度が大体20～25度とのことで、冬場に作業すると接着が完了しない（もしくは不完全）になってしまうらしく。

せっかくシートカウルを外したので、この機会を利用して接着してしまおうと思っていたのですが、どうも夏になるまで（少なくとも春先になるまで）待った方がいいみたい。
その間、とれちゃった部品をなくさないようにしないと・・・(^-^;;

忘れないように、接着剤だけでも先に買っておくか・・・？