オイル注入、そして始動!

抜きたかったわけではないけれど、結果的に全てのオイルを抜き取ってしまったので、新しいエンジンオイルを投入します! もちろん、ホンダ純正のウルトラG3! 規定量を入れたら、エンジンを回してみます。念のため、エンジン下にウェ

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組み上げ完了!

ボルト穴が破損してしまい途方に暮れていた中、たまたまパーツリストを眺めていたところ、一筋の光が目に飛び込んできました。というのは・・・。 ギアシフトリンケージカバーは(スプロケカバーもそうですが)固定するためのボルトの径

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