メンテナンスログ –

カウル組み戻し！

ステッカーチューンはまだ道半ばですが、大物は貼り終えたのでひとまずカウルを組み戻すことにしました。そんなにヘンじゃない・・・よねぇ？

フロントフェンダーをビバンダムでデコレートしたので、さらに続けて・・・。アンダーカウル下部にもステッカーチューンを施しました。往年の名車をリスペクト（ってゆーか、イメージ）しつつ、手頃な大きさのステッカー（当時もの）を

ひとまず割れの補修を終えたので、タンクカバーを組み戻します。新しいクリップは白銀に輝いていて美しいのですが・・・。補修の後遺症でクリップがハの字に末広がりっぽくなってしまいました。さて、手持ちの4mmのタッピングビス

エアダクト固定用のビスの受け（ナット、クリップ4mm）を取り寄せておいたので、ぼちぼち交換すっか！と思っていたら。うそ、割れてんじゃん！ということで、補修してからクリップの交換を行うことにしました。もちろんプラリペア

ビバンダムステッカーを貼り終えたので、フロントフェンダーをシャシーに組み戻しました。そんなに違和感はない…かな？さぁ、もうミシュラン以外は履けないゾ！（笑）

HRCステッカーでいわゆるステッカーチューンをして気をよくした（？）ので、引き続き…。ビバンダム（ミシュランマン）のステッカーをつけてみました！ちゃんと握り拳になっているやつです。もっとも、オークションでの購入のため、

年始はオイル交換で始まるはずが、フリードハイブリッドは済ませたもののRVFは色々と都合がつかず先延ばしになっています。オイルとフィルターは買ってあるのに、気がつけばもう2月はすぐそこ・・・。というわけで、ムリクリ（？）時

年越しになってしまいましたが、シートを固定するスクリューボルト（品番は90105-MM4-000）を交換しました。古いのはどちらも角が丸まってしまっています。もっとも、レンチがかからないというほどではないのですが、あま

前回のチャレンジから随分時間が経ってしまいましたが、最後に残っていた、一番破壊しづらそうな一本に挑戦です！そして。わはは、引っこ抜いたぜこんちくしょうっ！（笑）これでリアエキマニの溶接ボルトは全て抜き取ることができまし

年始はオイル交換。これはフリードハイブリッドもRVFもおんなじです。ただ、RVFの場合は下準備が必要。そう、アンダーカウルの取り外しです（笑）そこで、オイル交換自体は後日行うことにして、ひとまずアンダーカウルを取り外して