メンテナンス – — CIPHER

不注意の代償・・・

そういえば、袖ヶ浦フォレストレースウェイへの走行会前。見栄を張ってRVFを磨き、最後に不注意でRVFを倒しかけた話をしましたが、実は被害がちゃんとあって・・・(T_T) ちょっとピントが合ってませんが、フロントカウルの側

アイドリング時の電圧が低めだったので、週末のお出かけに備えて。バッテリーを充電です。じっくりじっくり、満充電になるのをじーっと待ちましょう！

パッド本体もそのための専用工具も用意したので、いよいよブレーキパッドの交換作業を行います。本当は昨日のタイヤ交換時にまとめて行いたかったのですがお天気の関係でできなかったので、まずは昨日取り付けたばかりのホイールを外して

ちょっと理由があって4月中に作業を行うことができませんでした。が、ゴールデンウィークの中落ちとなる平日がちょうど公休だったので、このタイミングでフリードハイブリッドのタイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換することに。本当

比較的軽微な左側の補修作業を得て丸一日放置し、接着が強固になったのを確認したら続いて右側の補修に入ります。こちら側は前回同様、欠落した部分をプラリペアで形状作成しないといけません。前回作業した時の状態のままの型取りくん

では、補修が（比較的）容易だと思われる左側から作業を開始しましょう。なんてったってこちら側は欠け落ちた部分が手元にあります。なのでこれを強力にくっ付ければいいわけで・・・。随分前に（多分ゴム製品補修をしたくて）購入した

RVFを車検に出す前に、プチツーで破断してしまったRVFのフロントフェンダーを補修しておかないとまずいな・・・。ちなみに、プチツーから車検までの期間は大体1週間。そしてこの1週間は別に休暇でもなんでもないため、少しずつ作

実はエアフィルターもエアコンフィルターと同時に購入していたのですが、店舗在庫の関係で手元に来るのが遅れていました。それが昨日届いていたので、強い北風の吹き荒れる中、サクッと交換しました。購入したのはこれまた交換実績のあ

久方ぶりのメーカー車検でフィルターが汚れているという指摘を受けたので、まずはエアコンフィルターから交換することに。約2年前に交換しているのですが、そんなもんですかねぇ？ちなみに購入したエアコンフィルターは前回のそれと同じ

ステッカーチューンはまだ道半ばですが、大物は貼り終えたのでひとまずカウルを組み戻すことにしました。そんなにヘンじゃない・・・よねぇ？