ネットで注文していたシートバッグが、本日届きましたー。 次の公休から復興支援の旅に出かけるので、この公休で届いてくれたのは正直ありがたいです。 だって、装着テストはしておかないと、ぶっつけ本番は危険ですものね。 というわ
穴。
ヤフオクで落札したRVFの純正クラッチブラケット（発送は今週末になるとか。ツーリング前に取り付けできるか？？）ですが、これを取り付ける際にクラッチワイヤー、というかより直接的にはクラッチアジャスターにアクセスしなければな
予備レバー調達～
公休だった今日を利用して、いつもの２りんかんさんへいってきました。 一番の目的は、後10日ほどに迫った復興支援の旅パート3に向けてのパッキング相談。 ってゆーか、要するにシートバッグのフィッティングを確認させてもらいに行
クラッチ側はなぜダメだったのか。
さて、クラッチワイヤーも外し、クラッチレバーもブラケットから外し、U-KANAYAアルミビレットパワーレバーをあてがってみたものの、どうもサイズどころか、形状が合いません。 そこでとりあえずメーカーサポートに電話して確認
ブレーキレバー交換・・・あれ、でもクラッチ側は・・・？
約2週間後に迫った復興支援の旅パート3に備えて、公休のうちにレバーの交換を済ませておきましょう。 と思い立って、転倒後初めてRVFに目をやると・・・。 あぁ、やっぱり痛々しい・・・(T_T) 外装まではまだ手が回らないけ
届いたっ！
折れちまった心とブレーキレバーを抱えて過ごしたこの数日。 その傷を癒すかのように、本日届きました。 え、何が届いたかって？ これですよ、これ！ 新しいブレーキレバー（＆クラッチレバー）！！ その名も・・・U-KANAYA
今日の戒め・・・
さて、転倒から一夜明けて。 えー、体の節々が痛いです。困ったことに、打撲による痛みなのか筋肉痛なのか判然としません。とりあえず今日も会社はお休みなので一日様子を見ることにします。 どのみち雨だからRVFには乗れないし。
帰ってきたぜ・・・
さて、走行不能に近い状態の我がRVFですが、まさかここにおいて帰るわけにはいきません。 ってゆーか、ライダーは今日ツナギしか着ていないのです。これで電車に乗るのは恥ずかしいのです！！ というわけで、検討１。 幸い、私はR
事件は意外なところに・・・(T_T)
さて、クラスを一番下のクラスから一つ上のクラスにあげてもらって、変更後一本目の走行がスタートしました。 別に気負っていたわけではありません。 慣熟走行もスムースにこなし、さぁいよいよフリー走行スタート！となってわずか2周